Répartissez le poids entre les sacoches de cadre, de selle, et de guidon plutôt que d'empiler tout dans un seul grand sac, car un vélo chargé de manière inégale devient nettement plus difficile à équilibrer et à manier sur un terrain accidenté ou technique. Testez votre configuration entièrement chargée lors d'une courte sortie d'entraînement avant de partir pour un voyage plus long, car un équipement qui semblait sécurisé lorsqu'il était emballé chez vous peut bouger, cliqueter, ou frotter une fois que le vélo se déplace réellement sur des bosses et des vibrations. Rangez votre couche de pluie et les outils dont vous pourriez avoir besoin en cours de route quelque part rapidement accessible plutôt qu'enfoui au fond d'un sac, car fouiller dans des sacs entièrement remplis sur le bord d'un sentier fait perdre du temps et expose votre équipement aux intempéries. Emportez plus d'eau que vous ne pensez avoir besoin et sachez où se trouve le prochain point de ravitaillement avant de partir, car manquer d'eau loin d'une ville ou d'un départ de sentier est l'une des façons les plus courantes dont un voyage en bikepacking devient dangereux. Entraînez-vous aux réparations de base, comme réparer une crevaison et ajuster les freins, avant de partir, car les magasins de vélo sont souvent à des heures de distance sur des itinéraires isolés, et un simple problème mécanique peut mettre fin à un voyage si vous ne pouvez pas le réparer vous-même. Choisissez un itinéraire avec un kilométrage quotidien réaliste basé sur le terrain et votre condition physique plutôt que sur votre rythme habituel sur route, car les vélos chargés sur des itinéraires non pavés ou vallonnés sont nettement plus lents qu'un vélo non chargé sur un asphalte plat.
