Jaa paino runko-, satula-, ja tankopakkausten kesken sen sijaan että ahtaisit kaiken yhteen isoon reppuun, sillä epätasaisesti kuormitettu pyörä on huomattavasti vaikeampi tasapainottaa ja hallita karkealla tai teknisellä maastolla. Testaa täysin lastattua kokoonpanoasi lyhyellä harjoitusajolla ennen pidemmälle matkalle lähtemistä, sillä varusteet, jotka tuntuivat turvallisilta kotona pakattuina, voivat siirtyä, kolista, tai hangata kun pyörä todella liikkuu kuoppien ja tärinän yli. Pakkaa sadeasusi ja työkalut, joita saatat tarvita matkan varrella, jonnekin nopeasti saataville sen sijaan että ne olisivat haudattuina pakkauksen pohjalle, sillä täysin pakattujen laukkujen läpikaivaminen polun reunalla tuhlaa aikaa ja altistaa varusteesi säälle. Kanna enemmän vettä kuin luulet tarvitsevasi ja tiedä missä seuraava täyttöpiste on ennen lähtöä, sillä veden loppuminen kaukana kaupungista tai polun alusta on yksi yleisimmistä tavoista joilla pyöräretkeily muuttuu vaaralliseksi. Harjoittele perusjalauksia, kuten renkaan puhkeamisen korjaamista ja jarrujen säätämistä, ennen lähtöä, sillä pyöräliikkeet ovat usein tuntien päässä syrjäisillä reiteillä, ja yksinkertainen mekaaninen ongelma voi lopettaa matkan, jos et pysty korjaamaan sitä itse. Valitse reitti realistisella päivittäisellä matkalla maaston ja kuntosi perusteella tavallisen maantietahtisi sijaan, sillä lastatut pyörät päällystämättömillä tai mäkisillä reiteillä ovat huomattavasti hitaampia kuin lastaamaton pyörä tasaisella asfaltilla.
