Planeia a rota por ruas tranquilas, ciclovias, ou parques em vez de estradas movimentadas, já que ciclistas jovens ou inexperientes que seguem pistas precisam de se concentrar em ler sinais e procurar, não em observar o trânsito. Escreve pistas que descrevam pontos de referência visíveis e permanentes como uma caixa de correio vermelha ou um banco específico em vez de coisas que possam mover-se ou desaparecer, como um carro estacionado ou um monte de folhas, já que uma pista ligada a algo temporário pode deixar toda a caça presa num só sítio. Espaça os pontos de controlo suficientemente próximos para que os ciclistas jovens vejam que o próximo é alcançável, já que grandes intervalos entre pistas causam desânimo a meio do percurso, especialmente para crianças que ainda estão a construir resistência ciclística. Dá a cada ciclista ou equipa uma cópia das pistas ou um mapa simples em vez de confiar numa única pessoa para se lembrar da rota, já que um único ponto de falha significa que todo o grupo para se esse ciclista ficar confuso ou atrasado. Estabelece um limite claro para até onde a caça pode estender-se e lembra os ciclistas de permanecerem à vista de um adulto ou de um ponto de encontro designado, já que a excitação da caça facilmente distrai as crianças de reparar que pedalaram mais longe do que pretendido. Tem um plano de reserva para uma pista que deixa toda a gente presa, como um sistema de dicas ou um limite de tempo antes de revelar a resposta, já que ficar preso num enigma pode transformar o que devia ser um passeio divertido numa paragem frustrante.