| Min. liczba uczestników | 1 |
| Wiek | 3+ lat |
| Asysta osoby dorosłej | Zalecana |
| Min. czas trwania | 20 min |
| Koszt | Brak (za darmo) |
| Otoczenie | Na zewnątrz |
Przewracaj kłody, kop w ziemi i używaj pojemnika do łapania chrząszczy, stonóg i skolopendry — a potem wypuść je dokładnie tam, gdzie je znalazłeś. Delikatna, ciekawa eksploracja natury.
Używaj przezroczystego słoika z otworami powietrznymi w wieczku zamiast szczelnego pojemnika, ponieważ owady duszą się w ciągu kilku minut w hermetycznej przestrzeni, a nawet krótka wyprawa kolekcjonerska może zabić okazy, które zamierzałeś wypuścić. Dodaj wilgotny ręcznik papierowy lub kilka źdźbeł trawy do słoika zamiast zostawiać go pustym, ponieważ większość owadów potrzebuje wilgoci i pokarmu, by przetrwać w niewoli dłużej niż godzinę lub dwie. Obchodź się z owadami delikatnie, pozwalając im wejść na twoją dłoń lub liść, zamiast je ściskać lub przytrzymywać mocno, ponieważ wiele gatunków jest na tyle kruchych, że mocny uścisk trwale miażdży nóżki, skrzydła czy czułki. Wypuszczaj owady jeszcze tego samego dnia i w pobliżu miejsca, gdzie je znalazłeś, zamiast trzymać je długoterminowo czy przenosić daleko, ponieważ większość owadów jest przystosowana do konkretnego lokalnego siedliska i nie przetrwa przeniesienia na nieznany teren. Unikaj dotykania gąsienic z kolcami czy jaskrawo ubarwionych owadów, jak niektóre chrząszcze i pluskwiaki, bez wcześniejszego sprawdzenia, ponieważ kilka pospolitych gatunków może żądlić lub uwalniać drażniące substancje chemiczne jako mechanizm obronny. Szukaj pod kłodami, kamieniami i ściółką liściastą, zamiast szukać wyłącznie w otwartej trawie, ponieważ większość różnorodności owadów kryje się w tych wilgotnych, osłoniętych mikrosiedliskach, a nie na widoku.
Wypatrujcie tablic rejestracyjnych mijanych samochodów i zbierajcie jak najwięcej różnych województw, prowincji lub krajów albo ułóżcie słowo z liter na tablicy, zanim minie następny samochód.
Budowanie z dzieckiem od podstaw pojazdu napędzanego siłą grawitacji, a potem ścigania się nim ze wzgórza na czas albo z innymi zespołami — praktyczny projekt inżynierski, który kończy się pełnym adrenaliny dniem wyścigów bez silnika.
